Još uvijek ima mnogo ljudi koji još uvijek sumnjaju. Nekiležajugradnju i korisnici smatraju da sam ležaj ima ulje za podmazivanje i misle da ga nije potrebno čistiti prilikom ugradnje, dok dio osoblja za montažu ležaja smatra da ležaj treba očistiti prije ugradnje.

Budući da je površina ležaja premazana uljem protiv rđe, mora se pažljivo očistiti čistim benzinom ili kerozinom, a zatim premazati čistom visokokvalitetnom ili brzom visokotemperaturnom mašću prije ugradnje i upotrebe.

Čistoća ima veliki utjecaj na vijek trajanja kotrljajućeg ležaja i buku. Ali želimo vas posebno podsjetiti: nema potrebe za čišćenjem potpuno zatvorenih ležajeva.

Na novokupljenimležajevi, većina ih je prekrivena uljem. Ovo ulje se uglavnom koristi za sprječavanje hrđanja ležaja, a nema učinak podmazivanja, pa se prije ugradnje i upotrebe mora dobro očistiti.

Metoda čišćenja:

1. Za ležajeve, ako su zapečaćeni uljem protiv rđe, mogu se očistiti benzinom ili kerozinom.

2. Za one ležajeve koji koriste gusto ulje i mast protiv rđe (kao što je industrijski vazelin protiv rđe), prvo možete koristiti motorno ulje br. 10 ili transformatorsko ulje za zagrijavanje, otapanje i čišćenje (temperatura ulja ne smije prelaziti 100 ℃), uronite ležaj u ulje, sačekajte da se mast protiv rđe otopi i izvadi, a zatim očisti benzinom ili kerozinom.

3. Za one ležajeve koji koriste sredstvo za plinsku fazu, vodu protiv rđe i druge vodotopive materijale protiv rđe za zaštitu od rđe, možete koristiti sapun i druga sredstva za čišćenje, kao što su 664, Pingjia, 6503, 6501 i tako dalje .

4. Prilikom čišćenja benzinom ili kerozinom, jednom rukom držite unutrašnji prsten ležaja, a drugom polako okrećite vanjski prsten dok se mrlje od ulja na kotrljajnim elementima ležaja, stazama i konzolama potpuno ne isperu, a zatim očistite površinu vanjskog prstena ležaja. . Prilikom čišćenja također treba imati na umu da se prilikom pokretanja treba polako okretati, klackati se i ne rotirati previše, jer se u suprotnom staza klizanja i kotrljajući elementi ležaja lako oštećuju od prljavštine. Kada je zapremina za čišćenje ležaja velika, kako bi se uštedeli benzin i kerozin i osigurala kvaliteta čišćenja, može se podeliti u dva koraka: grubo čišćenje i fino čišćenje.

5. Za ležajeve koji su nezgodni za rastavljanje, mogu se očistiti vrućim suzama. Odnosno, oparite vrelim uljem temperature 90°–100°C da se staro ulje otopi, gvozdenom kukom ili malom kašikom izdubite staro ulje u ležaju, a zatim isperite zaostalo staro ulje kerozinom. i motorno ulje unutar ležaja. Završno ispiranje benzinom.

Za čišćenje otvora kućišta i drugih dijelova:

Prvo operite benzinom ili kerozinom, obrišite suhom krpom, nanesite malu količinu ulja za ugradnju. Nakon čišćenja, treba napomenuti da sve odljevke s pijeskom za kalupljenje treba potpuno ukloniti; svi dijelovi koji se poklapaju s ležajevima moraju biti uklonjeni sa neravnim dijelovima i oštrim uglovima, kako bi se izbjegao ostatak pijeska i metalnih ostataka tokom ugradnje, koji će utjecati na kvalitetu montaže.